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Type de paiement:T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP
transport:Ocean,Land,Air
Hafen:Qingdao,Zhengzhou
marque: Xinfeng
Industrie Applicable: Usine de fabrication, Travaux de construction
Service Hors Garantie: Support technique vidéo, Support en ligne, Des pièces de rechange
Composants Principaux: Moteur, Boîte de vitesses
Type De Moteur: Électrique
Lieu D'origine: Chine
Période De Garantie: 1 année
Détails d'emballage: 20gp
transport: Ocean,Land,Air
Certificats : CE ISO
Code SH: 84283990
Hafen: Qingdao,Zhengzhou
Type de paiement: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP
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Convoyeur à vis pour ciment silo
Les convoyeurs à vis sont principalement utilisées pour transporter du ciment et des cendres volantes dans une usine de lot en béton. Il peut également être utilisé dans le produit chimique, la métallurgie, le traitement du canari, l'entreposage. Il est applicable de transporter divers types de matériaux en vrac tels que la puissance électrique, les matériaux granulaires et en petite est comme la poudre d'argile, le braize, le ciment, le sable, le grain, la petite briquette de charbon, les pavés et les lieux de fer, etc. Les convoyeurs à vis ne sont pas applicables pour transporter des matériaux qui sont à forte viscosité et faciles à être caillés. La température ambiante appropriée pour le convoyeur à vis est de 20 ℃ à 50 ℃. La température du matériau doit être inférieure à 200 ℃. Le degré d'angle d'inclinaison doit être inférieur ou égal à 45. En général, la longueur du convoyeur est inférieure à 40 mètres et pas plus de 70 mètres.
Paramètre technique
|
Model |
LSY200–6 |
LSY200–8(9) |
LSY250–8(9) |
LSY300–9 |
|
Screw diameter(mm) |
185 |
185 |
237 |
305 |
|
Conveyor distance(m) |
6 |
8(9) |
8(9) |
9(12.5) |
|
Screw speed(r/min) |
100 |
100 |
90 |
80 |
|
Body diameter(mm) |
Φ219 |
Φ219 |
Φ273 |
Φ325 |
|
Delivery angle |
≤45° |
≤45° |
≤45° |
≤45° |
|
Conveyor capacity(t/h) |
35 |
35 |
45 |
75 |
|
Motor model |
Y132S–4 |
Y132M–4 |
Y160M–4 |
Y180L–4 |
|
Motor Power(kw) |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
Sention
(1) Lubrifier régulièrement les roulements, les engrenages, les chaînes et autres pièces de transmission.
(2) Lorsque la machine à sens net s'est arrêtée, vérifiez l'abrasion de la lame en spirale et réparez-la et soudurez-la lorsqu'elle se porte sérieusement.
(3) La quantité de transport ne peut pas être surchargée, sinon le matériau ne sera pas déchargé, ce qui peut entraîner la flexion de l'arbre à vis et l'expansion de la boîte.
(4) Dans le fonctionnement du convoyeur, si le bruit est dur, vous devez ouvrir le couvercle pour le vérifier et dépanner.
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